Veiledning for valg og konfigurering av LED-høyde-mastlys for trafikkkryss

Jul 08, 2026

Kvaliteten på nattlys i trafikkryss påvirker ulykkestallene betydelig. VelgerLED høye-mastlysinvolverer fire distinkte tekniske dimensjoner: fotometrisk design, strukturell mekanikk, elektrisk kontroll og konstruksjonssikkerhet; feil i noen av disse områdene kan føre til drifts- og vedlikeholdsvansker eller alvorlige sikkerhetsfarer.

Denne artikkelen presenterer handlingsrettede utvalgskriterier og beregningsmetoder for referanse, og dekker fem aspekter: spesifikke applikasjonskrav, nøkkelparametere, lysfordelingsskjemaer, intelligent kontroll og sikker installasjon.

High Mast Lights Manufacturer

Krysstyper:

Fire-veis/T-kryss:Halv-høy-mast- eller høy-mastbelysning (15–25 m), med fokus på dekning på kryssområdet, fotgjengeroverganger og svingestier.
Store utvekslinger:Høy-mastbelysning (større enn eller lik 25 m); stolper er plassert på de sentrale øyene omgitt av ramper, med en dekningsradius på 50–80 m per stolpe.
Rundkjøringer/plasser:Radialt symmetrisk lysfordeling for å sikre 360 graders belysningsstyrke ensartethet på større enn eller lik 0,4.

Tre datapunkter kreves før valg: veikryss rett-for-bredde, antall kjørefelt og omfanget av hindringer av omkringliggende bygninger eller vegetasjon (hvis hindringerskoeffisienten overstiger 0,3, må stolpeplasseringen justeres eller wattstyrken økes).

Høydeberegning: Effektiv belysningsradius R ≈ H × 1,2 (hvor H er polhøyden; koeffisienten er basert på bakkeprojeksjonen som tilsvarer LEDens maksimale lysintensitetsvinkel på 65 grader). For enkelt-lysoppsett, H ≈ W (veibredde); for dobbeltsidige-oppsett, H ≈ W/2. For høyder som overstiger 35 m, kreves en fler-polet layout.

Materiale: Q345B stål. Veggtykkelse: Større enn eller lik 6 mm for 15–20 m stolper, Større enn eller lik 8 mm for 20–30 m stolper, og Større enn eller lik 10 mm for 30–35 m stolper. Korrosjonsbeskyttelse: Varmforsinking- (Større enn eller lik 85μm) pluss polyesterbelegg (Større enn eller lik 60μm); designet levetid på 20 år.

LøftingSsystem vs.FfastLhoggorm:

Sammenligningselementer	Løfting	Fikset
Startkostnad	1,35 ganger	1,0 ganger
Enkel vedlikeholdskostnad	0,3 ganger	1,0 ganger
Sikkerhetsrisikonivå	Nivå 2 (bakkedrift)	Nivå 1 (høy-operasjoner)
Gjeldende betingelser	Høyde Større enn eller lik 20m obligatorisk	Høyde Mindre enn eller lik 15m

Større enn eller lik 20m må bruke et elektrisk løftesystem: vinsj 1,5-3kW, ståltaudiameter Større enn eller lik 6mm, sikkerhetsfaktor Større enn eller lik 8 ganger, utstyrt med mekanisk anti-fall-anordning og manuell nødmekanisme.

Lyskilde:LED; lyseffektivitet Større enn eller lik 140 lm/W (IES LM-80); fargegjengivelsesindeks (CRI) Ra Større enn eller lik 70 (CIE 13.3). Med Ra<70, the time required for drivers to identify dark-colored obstacles increases by 15%–20% (CIE 230:2019).
Fargetemperatur:4000K–5000K for arterielle veier; 3000K–4000K for tåkete områder (gult spektrum reduserer spredningstap med omtrent 30%).
Enkelt-armatureffekt:200W, 240W, 300W, 360W, 480W, 600W.

Strømkonfigurasjon:

Punkt-for-punkt belysningsstyrkeberegning ved bruk av DIALux eller AGi32 er den eneste pålitelige metoden for teknisk design. Grove beregningsformler brukes kun for verifikasjonsformål:

P_total=E_avg × A / (UF × MF × η)

E_avg: Opprettholdt belysningsstyrke; Større enn eller lik 30 lx for arterielle veier (CJJ45-2015).

UF: Utnyttelsesfaktor; 0,15–0,25 for høye-mastlys.

MF: Vedlikeholdsfaktor; 0,7.

η: Samlet effektivitet; 0,85.

Praktisk referanse: For en 30m mastehøyde og et 1500m² kryss krever det å oppfylle belysningsstandarden for hovedveier 16–20 armaturer (400W hver) per mast, eller en økning i antall master til 3–4.

Inntrengningsbeskyttelse (IP) Rangering: IP65 for armaturen; IP67 for det elektriske rommet.

Bruk av flomlys med symmetrisk lysfordeling er strengt forbudt i trafikkryss; disse armaturene produserer maksimal lysstyrke ved høydevinkler på 75 grader –90 grader (som varierer fra 40 % til 60 % av maksimal intensitet), noe som direkte forårsaker gjenskinn.

CJJ45-2015 grenser: Lysstyrke ved 80 graders høyde Mindre enn eller lik 30 cd/1000 lm; ved 90 graders høyde Mindre enn eller lik 10 cd/1000 lm.

Tekniske krav:

Asymmetrisk (offset) linse; stråleforskyvningsvinkel: 15 grader –25 grader
Kutt-skarphet: Lysintensitetsgradient innenfor 10 graders overgangssone Større enn eller lik 5:1
Spilllys (bak armaturen) Mindre enn eller lik 2 % av toppintensiteten
Lysfordelingstype: Cut-off type (intensiteten demper til<10% of peak above 70°) or the Batwing Distribution

Armaturoppsett:

Plan symmetrisk type:Jevnt fordelte horisontale vinkler, konsistente stigningsvinkler; som egner seg for store åpne områder.
Radialsymmetrisk type:Jevnt fordelte horisontale vinkler, stigningsvinkler vippet utover med 2 grader -5 grader, som er egnet for rundkjøringer.
Kombinert asymmetrisk type:Ulike tonehøyde/polarisasjonsvinkler for forskjellige horisontale vinkler, som er egnet for utvekslinger på flere-nivåer.

Under modellvalgfasen er det viktig å skaffe IES- eller LDT-fotometriske filer og importere dem til programvare for å verifisere belysningsstyrkeensartethet (U0 Større enn eller lik 0,4) og terskeløkningen for gjenskinn (TI mindre enn eller lik 15%).

Tids-basert + lys-basert kontroll: Astronomisk tidsbryter basert på breddegrad og lengdegrad (nøyaktighet ±5 min) + lysstyrkesensor (terskel 100–200 lux), og den lys-baserte kontrollen har prioritet.

DimmingSstrategi:

Tidsperiode	Lys kraft	Metoder
19:00-23:00	100%	Full kraft
23:00-05:00	50%	0-10V/PWM dimming
05:00-06:00	100%	Komme seg

Energisparehastighet-:ca. 27 % for dimmingsskjemaet, og 40 %–55 % for alternerende-lys-av-skjemaet.

IoT-arkitektur:

Enkel-lyskontroller:220V ±20%, 0-10V dimming, ±2% effektmålingsnøyaktighet, feildeteksjon.
Sentral kontroller:Kommuniserer med armaturer via RS485/LoRa/ZigBee og backhaul til plattformen via 4G/NB-IoT.
Administrasjonsplattform:Automatiske feilvarsler, energiforbruksrapporter, policyimplementering.

Sørg for at kommunikasjonsprotokollen er MQTT eller HTTP RESTful API, og bruk av proprietære protokoller som mangler sekundære utviklingsgrensesnitt er forbudt. Overholdelse av kravene i GB/T 31832-2025 angående dynamisk dimming og sanntidsstatustilbakemelding er obligatorisk.

Vindbelastning: Bestem det grunnleggende vindtrykket i samsvar med GB 50009-2012. I tillegg er området 0,35–0,55 kN/m² for ikke-kystområder og 0,70–1,10 kN/m² for kystområder. Vindmotstandsvurdering: Større enn eller lik Beaufort-skala 12 for ikke-kystnære områder; Når det gjelder kystnære områder, skal verifiseringen baseres på 50-års returperiode vindtrykk. Leverandøren må levere en "Lighting Pole Structural Calculation Report" signert og stemplet av en registrert konstruksjonsingeniør, med et spenningsforhold på mindre enn eller lik 0,85.

Lynbeskyttelse og jording:

Luft-termineringsenhet:Φ25 varmgalvanisert rundstål, som strekker seg mer enn eller lik 500 mm over det høyeste punktet på armaturenheten.
Neddirigent-:Utnytter selve stangkroppen; sveiset til jordingsnettet på mer enn eller lik 2 steder.
Jordingselektrode:Lukket-sløyfekonfigurasjon; Φ12 varmgalvanisert rundstål nedgravd i en dybde på større enn eller lik 0,8 m.
Jordingsmotstand:Mindre enn eller lik 4Ω(målt verdi); Mindre enn eller lik 10Ω i steinete områder (med tillegg av jordingsmotstandsreduserende midler).

Fundamentkonstruksjon:

Betongklasse C30 og volumet Større enn eller lik totalmassen til lysstolpen × 1,5.
Ankerbolter (Q345/40Cr): 10 × M42 bolter (eller M36 for stolper under 12m); strekkstyrke Større enn eller lik løftekraft × 1,5.
Installasjonspresisjon: flensnivå Mindre enn eller lik 3/1000; boltsenter-til-senteravvik Mindre enn eller lik ±2mm; høydeforskjell innenfor samme boltgruppe Mindre enn eller lik 1mm.
Legg inn 2–3 SC50/SC70 stålrør.

Før bygging, bruk en verktøylokalisator for å verifisere utformingen av underjordiske verktøy innenfor 3m under fundamentet: gassrørledninger større enn eller lik 2m, strømkabler større enn eller lik 1m, og kommunikasjonsfiber-optiske kabler større enn eller lik 0,5m. Hvis disse klaringskravene ikke er oppfylt, juster stangplasseringen eller bruk en grøftefri fundamenteringsmetode.

High Mast Lights Manufacturer

JR Lightings JR309-serieLED-lyskastere med høy-mast(50W–600W) leverer en lyseffekt på opptil 200 lm/W og en maksimal effekt på 114 000 lumen. Med honeycomb og omfattende strukturell varmeavledningsteknologi, støtter serien modulær montering og tilbyr en levetid på over 50 000 timer. Med IP67/IK09-beskyttelse, anti-refleks PC-linser, en 180 graders justerbar brakett og en vibrasjonsbestandig-, anti{14}}dråpedesign, tåler disse lysene ekstreme miljøer fra -40 grader til 50 grader. De representerer en allsidig løsning av industrikvalitet for krevende bruksområder som sportsstadioner, fabrikker, parkeringsplasser og trafikkryss.

Spørsmål 1: Hvorfor velges høye-mastlys for veikryss i stedet for standard gatelys?

A: Fordi høye-mastlys gir et bredere synsfelt og økt sikkerhet. Trafikkkryss har ofte flere kjørefelt og store overflater; standard gatelys kan enkelt skape "blinde flekker" med vekslende lys og skygge, mens høye-mastlys gir jevn, omfattende belysning over et stort område. I tillegg kan et enkelt høy-mastlys erstatte mer enn et dusin standard gatelys, noe som reduserer risikoen for kollisjoner i veikanten med stolper betydelig og eliminerer behovet for å stenge kjørefelt for vedlikehold.

Spørsmål 2: Hvordan bør høyden og kraften til LED-høye-mastlys i kryss bestemmes?

A: Bransjestandarder er basert på størrelsen på krysset. For små til mellomstore-kryss anbefales en høyde på 15–20 meter, utstyrt med 4–6 LED-lys (200W–300W); for store kryss som involverer hovedveier anbefales en høyde på 25–30 meter, med 6–8 LED-lys (400W–500W); og for store utvekslinger eller trafikknutepunkter kreves en høyde på over 30 meter, utstyrt med 8 eller flere LED-lys med høy{16}}effekt (500W–600W).

Spørsmål 3: Hvordan kan problemene med gjenskinn som påvirker sjåfører og lysforurensning som påvirker beboere forårsaket av høye-mastlys løses?

A: Nøkkelen ligger i å velge riktig lysfordeling og armaturer. Prosjekter må gå bort fra tradisjonelle symmetriske lyskastere og i stedet bruke asymmetriske veilyslinser- for å rette lyset presist inn på kjørefelt og fotgjengerfelt. I tillegg bør full-avskjæringsarmaturer eller anti-refleksskjermer brukes for å sikre at lyset er synlig mens selve lyskilden er skjult, for derved å forhindre kraftig gjenskinn eller direkte lysinntrenging i vinduene til nærliggende boliger.

Spørsmål 4: Hvordan kan problemene med gjenskinn som påvirker sjåfører og lysforurensning som påvirker beboere forårsaket av høye-mastlys løses?

Utvalget av høy-mastlys for trafikkkryss kan oppsummeres med tre nøkkelprinsipper: Høyden bestemmes av veibredden, lysfordelingen sikres av linsen, og sikkerheten garanteres av løftemekanismen og jordingssystemet. Under valgfasen er det viktig å fullføre fire foreløpige gjennomganger: en belysningssimuleringsrapport, verifisering av lysfordelingskurver, en inspeksjonsrapport på løftesystemets stålkabler og strukturelle beregninger, for å effektivt adressere potensielle problemer under påfølgende drift og vedlikehold.

Et par: Valgveiledning for LED-belysning for kommersielle parkeringsplasser

Neste: Valgveiledning for Warehouse LED High-Bay Lights: Key Parameters and Calculation Logic